Об этом сообщила пресс-служба горадминистрации.
Управление напомнило, что горадминистрация хочет ужесточить условия конкурсов по отбору компаний-перевозчиков маршрутными такси на территории Киева.
"Новые условия перевозок на коммунальных маршрутах вынуждают КП "Киевпастранс", как и частных перевозчиков, существенно укреплять материальную базу. Это, собственно, и требует привести тарифы к экономически обоснованному уровню", – цитирует пресс-служба начальника управления Ивана Шпилевого.
По его мнению, все меры, направленные на модернизацию транспорта, нуждаются в увеличении тарифов на проезд.
Шпилевой также заверил, что тарифы на проезд в коммунальных маршрутках не будут превышать стоимость проезда в маршрутках частных перевозчиков.
Напомним, что ранее АМКУ потребовал от "Киевпастранса" предоставить экономическое обоснование повышения тарифов на проезд в коммунальных маршрутных такси.
По данным АМКУ, в октябре "Киевпастранс" повысил проезд в своих маршрутках на 0,5-0,75 гривны за 1 поездку.
В июле горадминистрация разработала проект новых условий конкурсов на перевозку пассажиров маршрутками, ужесточающий условия отбора перевозчиков.
Ежедневно в Киеве работает около 2,3 тыс. маршруток разных форм собственности.
Повышение тарифов в частных маршрутках началось в марте после забастовки перевозчиков и не распространилось на маршрутки "Киевпастранса", так как
Киевгорадминистрация настаивала, что тариф на проезд в маршрутках должен оставаться 0,75-1,75 гривны в зависимости от длины маршрута.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы