Сегодняшняя сессия Киеврады обещает быть интересной. Хотя бы потому, что здесь должны наконец разобраться с компенсацией пострадавшим от аферы с "Элита-Центром", во что определенную сумятицу внесла неожиданная экстрадиция организатора сего действа Александра Шахова-Волконского, пытавшегося получить политубежище в Швейцарии. Кроме того, депутаты собираются рассмотреть новые правила благоустройства столицы и поговорить о деятельности компаний ЖКХ.
Что касается 1759 "элитчиков", то они боятся, что возвращение главного афериста уменьшит их шансы на компенсацию. Мол, как столичные власти, так и Кабмин могут списать все долги на Волконского и "умыть руки". Учитывая размер компенсации (400 млн грн.), пока неизвестно, кто будет ее выплачивать — Киев или Кабмин. Это и планируют решить завтра. Впрочем, по слухам, которые ходят в кулуарах горсовета, столица и так помогает "элитчикам" — сейчас для них строятся несколько домов, потому денежную компенсацию вполне могут "перекинуть" Кабмину. Там же заявляют, что гражданским ответчиком является Киевгорадминистрация.
Будут рассматривать и деятельность акционерных компаний "Киевгаз", "Киевводоканал" и "Киевэнерго". По словам главы рабочей группы по ЖКХ Юрия Бондаря, сейчас рано говорить о "самом интересном" — тарифах. Официально о них расскажут на следующей неделе. Пока же известно, что компании получат требуемые деньги, причем, скорее всего, выплачивать их придется гражданам — по неофициальным данным, рабочая группа склоняется к повышению тарифов на ЖКХ в полтора-два раза. Дату подорожания, как мы писали, из-за выборов, вероятно, перенесут на новый год.
Также должны принять 100-страничный "талмуд" под названием "Правила благоустройства Киева". Старыми остаются правила парковки и уборки домов, а из новенького: Киеврада собирается полностью запретить жечь фейерверки в спальных районах, а также установить штраф на вырубку деревьев (до 150 тыс. грн. за дерево старше 100 лет ). Кроме того, в правилах будет расписана парковка на газонах и запрет на установку кондиционеров на фасадах домов — они портят вид города, и запрет на самовольную замену окон и дверей на фасадах (они должны гармонировать со всем домом).
"МАРШРУТКИ БУДУЩЕГО" — ПО 5 ГРН. Киеврада должна принять и новые правила работы городских таксомоторных перевозчиков. Без выполнения этих требований, по словам чиновников, начиная с 2009 года ни одна маршрутка в Киеве ездить не будет. Как говорят в Главке транспорта, именно модернизация является причиной, из-за которой цена на проезд в коммунальных маршрутках поднялась до 2,5 грн. Депутаты полагают, что требования, скорее всего, поддержат.
В "маршрутках будущего" водители будут ездить в форме, там должны быть кондиционеры и видеокамеры (таких сейчас нет), не менее 19 мест и двух дверей (тут подходят лишь "Богданы" и крупные автобусы), автобусы могут быть лишь не старше пяти лет, все обязаны подключиться к автоматизированной системе управления транспортом, а пассажиры смогут рассчитываться "по безналу", для чего надо поставить в авто терминалы для пластиковых карточек. Преимущество будут отдавать тем, чьи машины ездят на сравнительно невредном биотопливе или электричестве. Результатом реформы, по мнению перевозчиков, может стать то, что половина маршрутов в Киеве исчезнет, а остальные станут стоить 3—5 грн. Причем еще до введения новшеств.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы