В Киеве планируют создать базу данных, в которую соберут всю информацию о водителях маршруток, которые были уволены с работы по серьезным причинам — например, за вождение в пьяном виде. Тем, кто попадет в такой список, новую работу найти будет тяжело — что, по мнению властей, будет стимулировать водителей быть аккуратнее и внимательнее. А уже к концу года столицу обещают избавить от перевозчиков-нелегалов.
БЕЗ РАБОТЫ. Черный список маршруточников может появиться уже через месяц. Там будут собраны данные о водителях, которые по различным серьезным причинам были уволены с предприятий: пьянство, прогулы, нарушение правил...
"Попав в такой черный список, человек уже не сможет найти работу в столице у других перевозчиков. Мы обратимся к компаниям, чтобы они предоставили нам такую информацию. Правда, нужно хорошо проработать и юридические нюансы, ведь речь идет о персональных данных людей", — рассказал глава коммунальной службы перевозок КГГА Сергей Савтырь.
Он уточняет, что эта база, скорее всего, будет закрытая — только для внутреннего пользования перевозчиков. Киевляне сами пополнять ее не смогут, но они могут жаловаться на действия маршруточников. "Люди со своими жалобами на водителей или на маршрутки могут обращаться в диспетчерские службы перевозчиков, в колл-центр 15-51 и в нашу службу по телефонам 489-31-60, 489-49-10. Каждая жалоба рассматривается, проводится расследование, а от результатов зависит дальнейшее развитие событий", — говорит Савтырь.
Наказать могут как штрафом, так и увольнением. Перевозчики идею с черным списком поддерживают и признаются, что и сейчас обмениваются между собой такой информацией.
ОБЪЯВЛЕНИЯ. Также в компаниях, по своей инициативе, вводят и другие инструменты контроля над водителями. "Простым методом пользуются в соседних странах: вешают сзади на машину объявление: "Если я нарушил правила, звони по телефону такому-то". Зная, что пассажир может сообщить о нарушении, водители ведут себя более дисциплинированно. Думаю, скоро такое и у нас появится", — говорит директор компании-перевозчика Игорь Гусак. Но, по его словам, культура на дорогах должна быть взаимной: например, по ПДД машины обязаны пропускать общественный транспорт, выезжающий с остановки. Но никто этого не делает, зато спешат возмутиться, что маршрутка "кого-то подрезала".
БУДУТ СЛЕДИТЬ. Еще одно новшество, которое поможет навести порядок с нелегальными перевозчиками (в первую очередь пригородными и междугородними) обещают ввести к концу этого года: киевские власти, совместно с областными, хотят реализовать проект по установке во всех маршрутках GPS-трекеров, данные с которых будут поступать в диспетчерский центр. Это позволит следить онлайн за тем, как транспорт передвигается по городу, где останавливается, не продлевает ли перевозчик самовольно свой маршрут.
По словам директора департамента транспорта Александра Козловского, без системы мониторинга останутся в итоге только нелегальные перевозчики, и с ними будут работать правоохранительные органы. В КГГА отмечают, что по Киеву курсирует примерно 5 тыс. нелегальных маршруток.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы