Київська міська електричка може ходити раз в п'ять хвилин

Періодичністьрухустоличної міськоїелектричкиможливодовести допоїздавп'ятьхвилин.Про цеповідомивначальникПівденно- Західноїзалізниці ОлексійКривопішин ,який єініціаторомїї створення, пише "Главком".

"З урахуваннямодноколійногомостанаПетровського ,інтервалможнадовести доп'ятихвилин.Практично ,яквметрополітені .Є всіграфікиі всі розрахунки ,якідозволяють цьогодомогтися" ,-повідомивКривопішин.

За йогословами ,залізницяпровеланеобхідні розрахункиза графікомперевезеньпасажирів." Мипромоніториливесьпасажиропотік ,починаючивідТроєщини .Розрахувавши пасажиронаповнюваність за часомі станціями .Дляцьогоязібравстудентів ,заплативїм гроші ,посадивнакожній станціїі вонирахували кожногопасажира .Інапідставіцього нашіграфістивжеробилиграфік .Тобтоне простоелектричкатупоходитьпокільцю ,астосовно ідо часу доби ,і до місцявисадки- посадки" ,-розповівначальникПівденно- Західноїзалізниці.

Щобзапуститипроект міськоїелектрички ,з маршрутуїїрухуповністюзняливантажний рух ." МирозвантажилистанціюДарниця ,якає найбільшоюнаПЗЗ.Це насправдіфабрикамаршрутів .Тутвхороший часвдобурозформовуватиіформувалосядо ста потягів на добу.Інамосковський напрямок ,інахарківський ,таназахідний ,інаОдесу .Такось цекільцеу насназивалосявантажнийхід.І мизвідсизняливсі потяги ,помінялипланформуванняі переклалинавантаженнянастанціїЖмеринката Козятин .Тобтопосуті ,ми подарувалимістуготовудорогу" ,-зазначивКривопішин.

Спочаткуза маршрутомміськоїелектричкиїздили12складів ,азараз -лишечотири, іпроектпотребує серйозного фінансування ." Мивклалитуди нібагато німало -стомільйонівгривень.Своїх .Дорожніх .Відремонтувалидесятьелектричок .Потімдодалищедві іподарувалимісту .І ,грубокажучи ,підготувалицютемудо Євро- 2012 .Намбуло важливо ,щоб цейпроектзапрацював.І, требасказати ,він бипрацював ідалі, якбивцейпроектвкладалигроші.Тому що вінвимагаєпостійного фінансування .Бо тіжелектричкивимагаютьпостійногодогляду.Але сьогодніз12електричоккатаєтьсявсього лишечотири" ,-розповівініціаторстворення міськоїелектрички .

Міжтим ,через скороченнякількостіскладіввиникли іпроблеми зперіодичністюрухуелектрички ."Якщоходитьдванадцятьелектричок ,тоінтервалміжпотягами буде10хвилин.Аякщоелектричоквсього п'ять ,толюдибудутьчекати попівгодини" ,-пояснивначальникПівденно- Західної залізниці.