Олександр Марущак
Провідний редактор Київ Сьогодні У Києві триває будівництво метро на Виноградар. Як запевняють в "Київметробуді", роботи виконують за графіком і незабаром тунелепрохідницький щит "Галина" буде запущений в роботу. Що нового на будівельних майданчиках масштабного будівництва, сайту "Сьогодні" розповіли в ПАТ "Київметробуд".
Там запевняють, що терміни введення в експлуатацію нових станцій "Мостицька" і "Проспект Правди" залишилися без змін – їх відкриють до кінця 2021 року.
"Зараз ми реалізовуємо проєкт" Будівництво ділянки Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Сирець" в бік житлового масиву Виноградар з електродепо у Подільському районі". Перша черга будівництва – ділянка від станції "Сирець" до станції "Проспект Правди", де будуть побудовані дві станції ( "Мостицька" і "Проспект Правди") і ділянку вилочного відгалуження в бік станції "Виноградар", – пояснюють сайту "Сьогодні" в ПАТ "Київметробуд".
Усіх цікавить, коли запустять в роботу німецький тунелепрохідницький комплекс "Галина". Комплекс так назвали на честь дружини начальника ділянки будівництва, за давньою традицією київських метробудівців. Нагадаємо, що в середині серпня на комплекс була встановлена багатотонна планшайба, за допомогою якої будуть рити тунелі до станції метро "Сирець".
"На тунелепрохідницький комплекс Herrenknecht "Галина" встановлена нова, модернізована планшайба діаметром 6,35 метра, вагою близько 60 тонн. Ця планшайба розроблена для проходки різного типу грунтів, які залягають по трасі тунелю, включно з суглинками, піском і щільною глиною. Вона оснащена потужним інструментом для нарізання, а саме: 17 подвійними дисковими шарошками, 48 торцевими різцями, 8 контурними ковшоподібними різцями. Уже найближчим часом тунелепрохідницький комплекс почне свою роботу. За місяць він проходитиме близько 200 метрів під землею. Приблизно за шість місяців буде прокладений тунель завдовжки в 1300 метрів", – розповідають нам у "Київметробуді".
Там додають, що зараз готується проходка так званого правого тунелю від станції "Мостиська" до станції "Сирець". Після цього комплекс буде розібраний і заново зібраний на "Мостицькій", щоб будувати другий тунель.
У "Київметробуді" відзначають, що тривають роботи з розкриття котловану між ділянкою двох'ярусних тунелів і камерою з'їзду майбутнього відгалуження у напрямку до станцій "Виноградар" і "Маршала Гречко". Ці дві станції входять до другої черги будівництва метрополітену на житловий масив "Виноградар". Для того, щоб в майбутньому цю ділянку можна було підключити до діючого метрополітену, зараз буде побудовано примикання з камерами з'їзду.
"На станції "Мостиська" і частини двох'ярусних тунелів, забетонована перша частина підготовки під лівий перегінний тунель (напрямок від "Сирця" на "Виноградар"). Також триває облаштування кріплень котловану і розкриття котловану з боку примикання до конструкції вестибюля самої станції "Мостиська", – відзначають метробудівці.
Від ще не побудованої станції "Мостиська" у напрямку до майбутньої станції "Проспект Правди" тунелі будуватимуть відкритим способом. Спочатку буде побудована бетонна стіна, далі проводиться виїмка грунту, встановлення конструкцій тунелів і засипання їх ґрунтом. Тунелі від станції метро "Мостицька" будуть незвичайні для Києва. Через щільну забудову в цьому районі, вони будуть побудовані один над іншим, а не як зазвичай – поруч один з одним. Аналогічно їздитимуть потяги.
Уже почалися будівельні роботи та на станції "Проспект Правди".
"На ділянці, де буде розміщуватися станція "Проспект Правди", розпочато будівництво "стіни в грунті" для майбутнього огородження котловану на період будівництва. Зараз роботи виконуються над майбутніми оборотними тупиками і пунктом технічного обслуговування потягів", – підсумували нам в "Київметробуді".
Як збирали тунелепрохідницький комплекс "Галина" на станції "Мостиська" дивіться на відео:
Як запрацював столичний метрополітен після двох місяців простою через карантин, дивіться в нашому сюжеті:
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми