Паркувальні рейди у Києві: за два дні забрали на штрафмайданчик 45 авто порушників

У місті почалася активна боротьба з порушниками парковки. Таким водіям загрожують не тільки штрафи, але й евакуація машин. "Сьогодні" розбиралися, чиї авто забирають на штрафмайданчики в першу чергу і скільки доведеться заплатити.

Протягом двох днів в центрі столиці патрульні поліцейські і міські інспектори з паркування проводили масштабні рейди на бульварі Шевченка та вул. Леонтовича. Від машин зачищали смугу громадського транспорту і зупинки. За два дні евакуювали 45 автомобілів.

Нагадаємо, смуга для громадського транспорту на бул. Шевченко була виділена у жовтні 2018 року, але водії періодично незаконно влаштовують на ній стоянку, заважаючи їздити автобусам і тролейбусам. Таким вчора і позавчора довелося несолодко. Ті водії, які перебували біля свого авто, відбулися штрафами, а машини без господарів були евакуйовані на штрафмайданчики.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

/ Фото: Вiталiй Лазебник, Сьогодні

Заступник директора департаменту транспортної інфраструктури КМДА Дмитро Рахматуллін пояснює, що евакуюють в першу чергу ті авто, які стоять з грубим порушенням правил: на зупинці транспорту, на пішохідному переході і на окремій смузі для міськтранспорту. За його словами, інспектори з паркування поки в цьому питанні працюють з копами, але незабаром зможуть займатися евакуацією самостійно.

"Зараз йде сертифікація обладнання, необхідного нам для огляду авто, фіксації правопорушень і передачі даних в реєстр МВС", – пояснює Рахматуллін.

До речі, сам реєстр адмінпорушень поки працює в тестовому режимі, але скоро повинен пройти реєстрацію в Мін'юсті. В інспекції запевняють, що отримають повний доступ до цієї бази вже до кінця серпня.

СТОВПИ ПРАЦЮЮТЬ. Перевірили ми і як йдуть справи з паркуванням на інших центральних вулицях. На Терещенківській машинами зайняті і офіційна парковка, і проїжджа частина. Та ж проблема на вулицях Ярославів Вал і Франка. А ось на вул. Шота Руставелі ситуація інша. В кінці минулого року смугу громадського транспорту тут огородили спеціальними стовпчиками-делініаторами. І, як ми переконалися, це працює: водії тут не їздять і не паркуються. Правда, багато машин стоїть на тротуарах. Повністю очистити від неправильно припаркованих авто вдалося Михайлівську вулицю – тут можна вільно проїхати навіть в піковий час.

/ Фото: Вiталiй Лазебник, Сьогодні

ВИТРАТИ. За порушення правил стоянки і парковки автохамам, чиї авто евакуювали, доведеться викласти чималі гроші. Крім штрафу в 255-510 грн, водій обов'язково повинен оплатити послуги евакуатора – від 700 до кількох тисяч гривень в залежності від ваги машини. Також доведеться заплатити за кожну добу простою на штрафмайданчику, по 144 грн.

Довідки з приводу переміщення автомобілів радять наводити за відомим номером 102. Евакуйовані машини, як кажуть в ДТІ, зберігаються на одному зі штрафмайданчиків ДП ​​"Інформ-Ресурси". На який саме, підкажуть вже на підприємстві. До речі, днями глава департаменту комунікаційних технологій КМДА Юрій Назаров заявив, що інформація про штрафи і місця евакуації транспорту також відразу з'являється на платформі "Майно" Kyiv Smart City. Так що водій може оперативно визначити, куди бігти. 

Раніше ми писали, що в центрі Києва влаштували рейд на "героїв парковки".

Також новини "Сьогодні" писали, що в Україні дозволять розміщення парковок на покрівлях громадських будівель і споруд. Йдеться про ті дахи, які вже пристосовані для господарського використання. Виняток становлять соціальні установи – дитячі садки, школи та лікарні-стаціонари.