Заборона парковки в центрі Києва: що про це відомо

Що відбувається

"Заборона на парковку дасть можливість вживати заходів для впливу на водіїв, а також здійснювати евакуацію автомобілів водіїв, який порушують ПДР. Водії будуть змушені паркувати автомобілі в місцях, які спеціально для цього обладнано", - відзначають в КМДА.

Парковка на яких вулицях опиниться під забороною

На думку представників Департаменту транспортної інфраструктури КМДА , які підготували документ , такі заходи допоможуть усунути пробки і нададуть правове обґрунтування для евакуації автомобілів безвідповідальних водіїв , а також стимулюватимуть городян більше користуватися громадським транспортом в центрі міста .

Чи дійсно хочуть заборонити парковку

"Мова йде не про заборону парковки, мова йде про те, що, якщо автомобілі будуть стояти так, що заважають проїзду, їх будуть евакуювати. Згідно з чинним законодавством поліція має право евакуювати автомобілі, якщо, вони істотно заважають проїзду. Цей момент, де вони заважають проїзду і яким чином, повинен бути якось врегульований. Рішення мерії, це як раз формат визначення вулиць, де автомобілі можуть евакуювати", - пояснив в коментарі сайту "Сегодня" співкоординатор Ради з урбаністики Києва Григорій Мельничук.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Тобто дана ініціатива – це не заборона паркування і не початок масової евакуації автомобілів з центру Києва . Евакуювати будуть тільки ті машини , які , наприклад , припаркувалися на пішохідних переходах , на повороті , на зупинці громадського транспорту і т.д.

Чи потрібні такі обмеження

Радник мера Києва Дмитро Білоцерківець розповів , що певні обмеження обов'язково повинні бути , а в центрі міста потрібно робити максимальну кількість пішохідних маршрутів для розвитку міста як туристичного центру .

"У центрі міста має бути максимальна кількість пішохідних маршрутів. Для цього треба будувати паркінги, але для цього буде можливість тільки тоді, коли буде відповідальність", – говорить Білоцерківець і зазначає, що первинне завдання – встановити правильне регулювання і прийняти законопроект.