У "Київпастрансі" масово звільняють співробітників

Комунальне підприємство "Київпастранс" планує позбавитися від значної кількості своїх співробітників. Керівництво підприємства називає це реорганізацією та рапортує про вже звільнених 450 людей. За словами глави КП Сергія Майзеля, у тих, хто звільнився немає образ, так як з усіма були проведені бесіди і їм пояснили, що "тягнути" наявний штат підприємство не може. Чи були виплачені звільненим компенсації, Майзель уточнювати не став.

"Зрозумійте, підприємство реорганізовується і звичайно, ми переглядаємо і його бюджет, потреби, можливості. На сьогоднішній день ми не можемо тримати на роботі то кількість людей, яка є у нас по штату. Ми будемо звільняти, але не представників робочих професій, наприклад, водіїв, слюсарів, електриків, а навпаки, почистимо ряди інженерно-технічного складу. На сьогодні у нас порівну, робочих 50% і співробітників ІТ складу теж 50%. На моє переконання, останніх треба скоротити в 2,5 рази. Наприклад, у нас 10 юристів – залишимо 2-3. Навіщо нам стільки начальників?" – Анонсує чистку рядів глава КП "Київпастранс".

Крім того, в планах підприємства – закриття трьох автопарків. Вже закінчили роботу 8-й і 7-й. Ще один на черзі, який – вирішать незабаром. Сергій Майзель пояснює – маршрути від цього не постраждають, громадський транспорт як ходив, так і буде ходити, просто в одному місці зберуть машини з декількох автопарків.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Фото: facebook.com/bogdan.aganin

Водії підприємства таку реорганізацію сприймають насторожено. І хоча раді, що, їм, нарешті, виплатили багатомісячну заборгованість по зарплаті, але не впевнені, що вона у них була не останньою. "А раптом звільнять", – переживають вони.

"Я вже пенсійного віку, звичайно, мене попросять "на вихід". Кого ж ще звільняти. Та й умови роботи стали більш напруженими. Нас перевели в інший автопарк, так би мовити, укрупнили, а там тісно, шумно і маршрут до роботи довелося міняти", – скаржиться водій 7-го автопарку Олег Нікітін.

На підприємстві вже підрахували: в результаті скорочення та реорганізації зможуть заощадити до 10 мільйонів грн в місяць. Ці гроші обіцяють пустити на поліпшення парку громадського транспорту, відремонтувати шляхи сполучення, підлатати вагони, закінчити з GPS-навігацією.