Вже рік конфлікту на сході країни. І весь цей час гуманітарна допомога доставляється за лінію дотику ціною неймовірних зусиль благодійників. На пунктах пропуску у величезних чергах простоюють мирні жителі і гуманітарні вантажі. Зелені коридори – про їх необхідність заявили на державному рівні.
Різні маршрути і тисячі кілометрів шляху. Гуманітарна допомога на Схід України вже рік доставляється мирним жителям дуже важко. Довгі перевірки на пунктах пропуску, огляд машин, а найстрашніше – обстріли, під які не раз потрапляли гуманітарні вантажі. Після активізації бойових дій у червні і закриття пункту пропуску в Кураховому, вже місяць разом з усіма їдуть в об'їзд і колони Гуманітарного рейсу Ріната Ахметова.
"У середньому колона Гуманітарного штабу Ріната Ахметова знаходиться в дорозі не менше 12-ти годин, чотири години, з яких ми витрачаємо на перевірку документів. Весь цей час колона переміщається в зоні бойових дій, тим самим ми піддаємо ризику водіїв і волонтерів, які доставляють допомогу сьогодні на Донбас", – каже Олександр Вишняков, керівник напряму "Гуманітарна допомога" Штабу Ріната Ахметова.
Забезпечити безпечний доступ, доставку, зберігання та розподіл гуманітарної допомоги нужденним на основі міжнародного механізму – такі умови сьомого пункту Мінських угод, підписаних у лютому.
Це означає, що для гуманітарних місій необхідно створити зелений коридор. Він повинен запрацювати у вигляді вільного проїзду без будь-яких перевірок.
"Необхідно створити коридор, де чітко буде постійно визначено рішенням органів виконавчої влади, що з пункту, наприклад, Маріуполь до пункту Донецьк доставляється гуманітарна допомога", – сказав Едуард Багіров, правозахисник.
За рік бойових дій умови для зеленого коридору з'явилися тільки в кінці червня. Напередодні свої доручення щодо створення вільної лінії для гуманітарки дав президент.
"Поставлене мною завдання: гуманітарні вантажі, гуманітарна допомога, оформлена відповідним чином, повинна мати зелений коридор. Її не повинні затримувати, не повинні влаштовувати штучних перепон щодо доставки", – сказав Петро Порошенко, президент України.
Голова Служби безпеки України Василь Грицак запевняє, що як тільки в штабі військової операції будуть знати про час приїзду, забезпечить безперешкодний перетин лінії зіткнення.
"Гуманітарні організації, після того як вони отримують дозвіл Мінсоцполітики на переміщення вантажу і визнання його як гуманітарного, повинні завчасно інформувати антитерористичний центр для того, щоб ми змогли в максимально короткі терміни здійснити його переміщення через лінію дотику", – сказав Василь Грицак, голова Служби безпеки України.
Щоб розвантажити потік мирних жителів та гуманітарної допомоги, потрібен новий пункт – більший і місткіший. Таким, на думку керівника Донецької області Павла Жебрівського, може стати Новотроїцьке.
А поки оглядають і оформляють вантажі тільки у Волновасі. Через цей пункт за один день проїжджають до п'ятдесяти великовантажних з гуманітаркою. У Гуманітарному штабі Ріната Ахметова шукають усі можливі шляхи для покращення ситуації з доставкою допомоги на непідконтрольні території.
"Ми сьогодні ведемо консультації з усіма, хто бажає нас чути. У першу чергу, це міжнародні організації, з ними ми контактуємо в ході операційної діяльності з доставки гуманітарних рейсів, і в той же час ми говоримо про те, як вирішити стратегічні проблеми, які виникають як перед нами, так і перед ними, – сказав Григорій Колдунов, директор Гуманітарного штабу Ріната Ахметова.
Для вирішення однієї з проблем – скупчення вантажівок з гуманітарною допомогою різних організацій – потрібно створити окремий пункт для перевірки та оформлення вантажів перед відправкою.
"У цьому випадку ми розвантажимо сам пункт переходу, ми спростимо життя фіскальної служби, яка, повірте мені, сьогодні працює на 120%. Я говорю зараз про пункт під Волновахою. Ніяких нарікань до роботи самих співробітників фіскальної служби просто бути не може. Вони працюють на повну зміну і навіть більше", – додав Григорій Колдунов, директор Гуманітарного штабу Ріната Ахметова.
Це стоянка великовантажних автомобілів, ємність якої сьогодні на ринку "Азовському" становить близько ста автомобілів.
Логістичний центр у Маріуполі, де сьогодні працюють волонтери штабу Ахметова, повністю обладнаний для створення окремого ХАБа і ТІР-паркування. Дотримання температурного режиму – дуже важливо для зберігання продуктів. Тут вже формують свої вантажі міжнародні організації.
"У гуманітарному ХАБі також можлива організація принципу єдиного вікна, в якому будуть проходити процедури визнання гуманітарної допомоги, зрозумілий порядок звітності перед фіскальними органами", – зазначив Олександр Вишняков, керівник напряму "Гуманітарна допомога" Штабу Ріната Ахметова.
Щоб проходити пункти пропуску швидше, благодійники та гуманітарні місії – Штаб Ахметова, Червоний Хрест і ООН – домовилися і склали внутрішній графік проїзду.
"Ми склали спеціальний графік, за яким ми знаємо, коли буде везти через лінію дотику одна міжнародна місія, коли ми будемо везти. Для того, щоб не створювалися черги, для того, щоб не заважати один одному, і для того, щоб нашим фіскальним службам було зручно перевіряти гуманітарні рейси", – уточнила Римма Філь, координатор Гуманітарного штабу Ріната Ахметова.
Спростити систему провезення допомоги, щоб якомога швидше доставити її по той бік лінії зіткнення. Над цим у Гуманітарному штабі працюють щодня. П'ять тисяч тонн продуктів – саме стільки планує штаб Ахметова доставити на Донбас у липні. Це два рейси, з яких сформують 450 тисяч наборів виживання для дорослих і 40 тисяч – для дітей.
Цю та інші новини ви можете подивитися у випуску інформаційної програми "События недели" на каналі "Україна".
Головні теми