Запуск системи єдиного квитка в громадському транспорті Харкова не обійшовся без проблем. Жителі скаржаться: термінали – працюють зі збоями, та й розібралися з перевагами нововведення – поки не всі городяни. Доклали руку і вандали: вони в перший же день зіпсували частину терміналів. Деякі відновленню вже не підлягають.
З грудня в Харкові ввели систему єдиного електронного квитка для громадського транспорту. Поки – лише в трамваях і тролейбусах. З нового року – вона буде діяти і в метро. На зупинках поставили більше трьох сотень спеціальних терміналів. За тридцять гривень в них можна купити саму картку. Потім, тут же її поповнювати. Але на п'яти зупинках в центрі міста знайти справний автомат кореспондентам Сьогодні не вдалося.
Водії зізнаються, встановлені в салоні зчитувальні прилади – так звані валідатори – теж не завжди працюють.
Пасажири кажуть, ідея єдиного квитка для всіх видів міського транспорту їм подобається. Але обурюються – поки, замість зручності – суцільні проблеми .
" У восьми трамваях порізали систему кабелів для валідаторів . Один термінал у нас залили клеєм , причому зробили це абсолютно грамотно , залили отвір , який приймає чіп – карти і він відновленню не підлягає " , – розповідає директор Департаменту у справах інформації та зв'язків з громадськістю Харківської міськради Юрій Сидоренко .
Раніше ми писали, що в Харкові знову заговорили про необхідність введення єдиного проїзного квитка на метро, тролейбус і трамвай.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми