Некоторые мотоциклисты признались, что ездят на красный свет / Фото: Сергей Николаев
В столице работники Госавтоинспекции во время опроса пытались выяснить, какие нарушения ПДД чаще встречаются среди водителей мототехники. Как рассказали в пресс-службе УГАИ Киева, водителям предлагалось ответить на вопрос, какое правонарушение они зачастую допускают (если респондент – водитель мотоцикла) или какое правонарушение наиболее распространенное среди водителей мототехники (если респондент – автомобилист).
Большинство любителей двухколесного мототранспорта признались в поездках между рядами. Однако многие мотоциклисты не считают этот маневр нарушением. В то же время пункт 11.10 ПДД гласит: "На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания".
Далее ответы мотоциклистов и автомобилистов расходятся. Некоторые из мото-респондентов ответили, что никогда не нарушают ПДД, кто-то признался в превышении скоростного режима, некоторые позволяют себе выезд на полосу встречного движения и проезжают на красный сигнал светофора.
Автомобилисты на второе место по распространенности поставили превышение скоростного режима водителями мотоциклов и замечали выезд на полосу встречного движения, проезд на красный сигнал светофора.
В столице за первое полугодие 2014 года зарегистрировано 184 ДТП с участием мототранспорта (мотоциклы, мопеды, мотороллеры). В 80 случаях – 16 человек погибли и 74 получили травмы. В частности, зафиксировано 79 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей двухколесного транспорта.
Госавтоинспекция Киева в очередной раз напоминает, что водители и пассажиры мототехники являются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения. В отличие от автомобилистов, мотоциклисты могут получить серьезные травмы даже при небольшом ДТП. Достаточно падения на скорости 10-20 км/ч, чтобы пострадать: сломать руку или ногу, а в случае отсутствия защитного мотошлема – получить черепно-мозговую травму. Поэтому мотоциклистам и скутеристам необходимо особенно внимательно относиться к Правилам дорожного движения и не допускать нарушений. Автомобилистам, в свою очередь, следует более лояльно относиться к двухколесным участникам дорожного движения и также соблюдать правила.