Об этом сегодня сообщил первый заместитель начальника КП "Киевский метрополитен" Олег Москаленко.
По его словам, в бюджете города предусмотрены средства на достройку Куреневско-Красноармейской линии метрополитена от станции "Лыбидская" до станции "Васильковская", первый транш ожидают получить уже до конца апреля.
Москаленко отметил, что большинство работ на станциях линии выполнены на 70-80%.
Он также сообщил о намерении закончить проектирование четвертой ветки столичного метрополитена. "Несмотря на тяжелые условия, мы продолжаем проектирование четвертой ветки метрополитена", – сказал первый замначальника Киевского метро.
В то же время, отметил представитель КП "Киевский метрополитен", почти все доходы предприятия направляются на текущие ремонты, на выплату заработных плат и на оплату электроэнергии, поэтому все нововведения финансируются за счет городского бюджета.
В октябре 2008 г. ОАО "Киевметрострой" поставило вопрос о консервации строительства нового участка метро на Теремки в связи с недофинансированием работ из бюджета столицы. По данным компании, к октябрю прошлого года задолженность за выполненные работы составляла 218,1 млн. грн.
Готовность этого участка на то время составляла 95%.
Новые станции Куреневско-Красноармейской линии метро в сторону Теремков: "Демеевская", "Васильковская" и "Голосеевская" планировали ввести в эксплуатацию до конца 2008 года.
Стоимость строительства этих трех станций в сторону массива Теремки составляет 1 млрд. 659 млн. грн. Ожидается, что каждой станцией будут пользоваться почти 34 тыс. человек в час.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы