Причиной крушения теплохода "Ангел" в воскресенье вечером в нескольких метрах от пляжа "Веселка" на ул. Никольско-Слободской, может стать то, что владелец судна не справился с управлением. В правоохранительных органах говорят, что он взялся покатать своих друзей, отмечающих свадьбу, перегрузил судно, выпил, да еще и стал опасно маневрировать на воде. В итоге, напомним, катер перевернулся, и люди оказались в воде. Лишь чудом никто не погиб.
ЕЩЕ НА ДНЕ. Затонувший "Ангел" до сих пор так и не подняли со дна Днепра — слишком тяжелый. "Его вес 12 тонн, а из-за того, что во внутренние помещения набралась вода, то он потянет на все 20 тонн. В воскресенье мы сделали три попытки поднять его, но воздушные подушки выскакивали, несколько раз отказывала лебедка с автомобилем", — сказал нам начальник главка ЧС КГГА Виталий Пшеничный. Вчера уже был найден владелец судна, который пообещал сам организовать подъем "Ангела" при помощи ремней и специального оборудования. Мы же вчера в обед никаких работ не заметили, при этом на оцепленном пляже загорали дети и взрослые, которые с удовольствием фотографировались на фоне затонувшего катера.
КАК ЗАТОНУЛ. Кстати, точное число пассажиров на судне во время его крушения пока не могут назвать ни спасатели, ни милиция, ни прокуратура. "Их было от 10 до 15 человек. Личности на данный момент устанавливаются, — сказал нам начальник следственного отдела транспортного управления прокуратуры Киева Максим Сандыга. — Владелец судна, который самостоятельно управлял им, уже допрошен. Также даны соответствующие поручения контролирующим органам, которые устанавливают технические причины переворота катера". Возбуждать ли уголовное дело, в прокуратуре решат в течение 10 дней. От источников в силовых органах нам стало известно, что владелец отказался от медэкспертизы в присутствии понятых, что значит — был выпивший. "На теплоходе действительно гуляли свадьбу друзья владельца судна. Их было однозначно больше, чем позволяют технические характеристики судна, так как там даже спасательных средств было 8. Катер перевернулся после того, как владелец, он же капитан, стал крутиться вокруг своей оси", — сообщил нам источник.
БЫЛ В АРЕНДЕ. "Сегодня" разыскала компанию, сдававшую в аренду за 600 грн в час теплоход "Ангел" с бортовым номером УКА 4111 К, как и на затонувшем судне. 12 фото с этим номером есть и на сайте компании, где указано, что вместимость теплоходика — 12 пассажиров! Киевская судоходная компания "Рентфлот", правда, отказалась от своего судна. "Это не наш теплоход, не мы этот заказ принимали, и не мы на него людей сажали", — сказала нам оператор. Соединить с кем-то из руководства она отказалась — мол, "все в отпуске". После нашего разговора предложение покататься на "Ангеле" с сайта исчезло.
ОПАСНЫЕ СУДНА. В Госинспекции Украины по безопасности на морском и речном транспорте говорят, что многие частные судна "грешат перегрузами". "Прогулочные теплоходы сейчас в частных руках. Понятно, что люди там зарабатывают и постоянно перегружают судна на 10, а то и больше человек. За этим никто не следит. Также опасность может заключаться в непрофессионализме капитанов, которые либо пьют во время работы, либо очень устают, так как нет времени на отдых", — сказал нам один из инспекторов. По его словам, никто из капитанов не знает, как вести себя при аварии, так как не проходит соответствующие тренировки, и уж тем более не проходит медобследование перед каждым рейсом. "Многие частные судна уже давно отслужили свой срок (25 лет). И модернизируют их разве что внешне — красят, двигатель ремонтируют ночами между поездками. А когда? Одно судно в день совершает по 12—15 рейсов", — говорит инспектор.
ПЕРЕГРУЗОМ РИСКУЮТ ЗА 300 ГРН. Мы попытались проверить на своем опыте, пойдут ли капитаны частных яхт на риск, перегружая суда. Оказалось, идут! Обзвонив компании, сдающие в аренду судна, мы предлагали доплату за лишних на борту — детей 7—8 лет. "12 человек — максимальное количество на нашей яхте "Кэтлин". Но если вы хотите взять больше, мне нужно поговорить с капитаном", — сказал нам администратор компании Олег. Через несколько минут он решил проблему: "При условии, что вы будете кататься целый день (это 4,5 тыс. грн) и останавливаться на островах, капитан согласен взять дополнительно троих детей. Но доплата за них — 300 грн". В другой компании нам отказали. "Нет, перегруз невозможен", — заявила администратор.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы