Об этом говорится в сообщении предприятия.
"Недостаток финансов приводит к ухудшению состояния колеи, тоннелей, подвижного состава, эскалаторов, систем энергопитания, сигнализации, электромеханического хозяйства", – сказано в сообщении.
Несмотря на это, предприятие отмечает, что в январе-марте оно в целом обеспечило безопасные перевозки пассажиров.
При этом, по данным предприятия, количество хулиганских действий со стороны пассажиров (битье стекол в вагонах, проезд на сцепке вагонов) за указанный период не уменьшилось, а количество проходов в метро пассажиров в состоянии алкогольного опьянения существенно увеличилось.
Уменьшилось также количество несчастных случаев в метро с 16 в январе-марте 2008 года до 14 в аналогичный период 2009 года.
Предприятие считает, что основными причинами травматических случаев являются нарушения пассажирами правил пользования метро, личная неосторожность и ухудшение их самочувствия.
Как сообщало агентство, в марте "Киевский метрополитен" решил сократить свои расходы в 2009 году в связи с финансово-экономическим кризисом.
Ранее Киевсовет решил уменьшить финансирование строительства и проектирования метрополитена в 2,04 раза или на 920,037 млн. до 881,963 млн. гривен в 2009 году по сравнению с 2008 годом.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы