Пять старых вагонов серии "Е" и "Еж" Киевского метрополитена отправлены на модернизацию в Крюковский вагоностроительный завод. Поезд отправили в Кременчуг в начале мая, сообщили в пресс-службе столичной подземки. Ожидается, что поезда вернутся в столицу и начнут курсировать на красной ветке в конце 2015 года.
В метро отметили, что город начал следующий этап обновления подвижного состава подземки. Так, в течение 2012 – 2014 годов, после проведения работ, метрополитен получил 95 вагонов с асинхронным приводом на средства Киотского протокола.
Модернизация дает возможность экономить до 40% электроэнергии. Также увеличивается пассажировместимость вагонов, повышается уровень комфорта и безопасность перевозок. Кроме того, на этих поездах значительно улучшены условия труда машинистов – кабина оснащена кондиционером и эргономичным пультом управления.
Напомним, что проект обновления вагонов за счет "зеленых инвестиций" является самым важным для столичной подземки, поскольку изношенность подвижного состава составляет 80%. После изменения тарифа на проезд уже отремонтированы 15 вагонов, еще 51 единица подвижного состава из-за нехватки запчастей пока не выходит на линии.
Читайте также:
- В столичном метро будут наказывать контролеров, бесплатно пускающих военных без документов
- На ремонт входа на станцию метро "Позняки" после пожара потратили 100 тысяч
- "Открытый город": как бороться с городскими проблемами в интернете
- Как в Киеве будут праздновать День города
- В Украине прошла акция "Чистый город": на уборку вышли 30 тысяч человек
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы