"Мы исходили из такого принципа: без чего Евро-2012 провести вообще невозможно? Это львовский и донецкий аэропорты с аэродромными комплексами, дороги. В частности, кольцо вокруг Донецка, часть дороги из Львова в Киев, и дороги, выводящие на Харьков и Ростов-на-Дону, — сказал соавтор Закона "О внесении изменений в Государственный бюджет" Борис Колесников. — Не думаю, что метрополитен — первостепенная важность. Ведь строительство метрополитенов финансируется не в тех масштабах, чтобы открыть его к Евро во всех городах. В Донецке оно строится с 1992 года и не имеет ни одной действующей станции".
Максим Федотов