Скандал с кладбищем полицейских "Приусов" в Одессе набирает обороты

Одесские общественники обнаружили "кладбище" патрульных автомобилей, которые пострадали в авариях. Видео с закрытой парковки, на котором запечатлели десятки поврежденных машин Toyota Prius с одесскими номерами, опубликовал в сети активист общественной организации "Безопасный город" Юрий Головчук. Ролик уже набрал более 60 000 просмотров и поднял волну недовольства среди горожан.

По словам Головчука, пока авто простаивают без ремонта, качество работы патрульной полиции падает. "Паркинг находится прямо под зданием управления полиции", — уточнил "Сегодня" Юрий Головчук. По его данным, там хранится более 30 нерабочих машин, некоторые из них постепенно разбирают на запчасти.

Как пояснили "Сегодня" в пресс-службе одесских патрульных, полиция имеет право восстанавливать свой транспорт только после рассмотрения дел о ДТП с участием этих авто.

По словам спикера патрульной полиции Одессы Аллы Марченко, эти дела все еще находятся на рассмотрении. Но патрульные продолжают следить за порядком, и перенимать опыт Днепра, где полиция патрулирует город совместно с сотрудниками бывшей ГАИ, одесситы пока не планируют.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Сколько бы ни было служебного транспорта — 40, 80 или 150, его всегда не хватает. Функции охраны правопорядка от этого не страдают, в городе есть как пешие, так и автопатрули", — рассказала нам Марченко, добавив, что сейчас на дежурстве не менее 70 автомобилей. А экс-глава одесских патрульных Богдан Федун заверил нас, что патрульные на машинах "нормально ездили" и проблем с поломками не было.

И хотя одесситы отреагировали на информацию о "кладбище" патрульных автомобилей крайне негативно, кто-то даже предложил полицейским пересесть на лошадей, активист общественной организации "Дорожный контроль" Максим Магера подчеркнул, что навыки вождения патрульных в последнее время наоборот улучшились. "То ли ездить научились, то ли остались те, кто умеет водить, — шутит Магера. — Например, в погоне за злоумышленниками на жилмассиве Котовского водитель был подготовленный, ехал быстро и в то же время аккуратно".

В ухудшении ситуации на дорогах Магера винит безответственность водителей и малое количество патрулей: "Водители знают, что за углом гаишники не стоят, мигалок тоже не видно — вот и лихачат. Например, вчера мне навстречу на мосту выехал троллейбус, обгонявший жигули. Люди совсем расслабились!"