ЧП в "Лесном порту" устроил поджигатель

1/8

Вечером в воскресенье на территории Белгород-Днестровского морского порта возник крупный пожар. Как удалось выяснить "Сегодня", МЧС в качестве предварительной причины пожара называет поджог. Пламя моментально охватило сваленный для погрузки лес. С огнем спасателям удалось управиться только к утру. А как рассказал нам директор морпорта Александр Соборов, это ЧП стало первым за все 30 лет его работы в этой отрасли.

ГОРИМ! Огонь вспыхнул около 11 вечера в воскресенье на 7-м причале по улице Шабская, 81. После чего пламя быстро распространилось и охватило площадь в 300 квадратных метров. Горел груз технического леса. В тушении пожара принимали участие пожарные расчеты из семи близлежащих районов — Белгород-Днестровского, Овидиопольского, Саратского, Беляевского, Татарбунарского, Арцизского и Тарутинского. Кроме того, в ходе операции пришлось задействовать катер, буксир, два портовых крана и 12 пожарных машин. Пламя потушили к 8 часам утра. Однако работы продолжались весь день. Пожарные заливали водой, которую брали в лимане, тлеющий лес.

СВЕТИТ УГОЛОВКА. По словам начальника Белгород-Днестровской части СГПЧ-16 Сергея Куриного, масштабы пожара для Одесской области – колоссальные. А на вопрос о размере ущерба и причине возгорания пожара он ответил следующее: "О заключительной экспертизе говорить еще рано. Подсчитать убытки будет возможно только дней через пять. А по факту возгорания предварительно можем сказать, что это был поджог".

Работники порта заверили, что сам по себе лес не воспламеняется. А Александр Соборов, начальник Белгород-Днестровского порта, тему о причине возгорания прокомментировал так: "За 30 лет работы в морской отрасли не встречал ни одного случая самовозгорания леса". Правоохранительные органы сейчас решают вопрос о возбуждении уголовного дела по факту поджога.

ЛЕСНОЙ ПОРТ. В 1971 году, учитывая удобное месторасположение Белгорода-Днестровского, здесь был открыт морской торговый порт. Его основной задачей было облегчить работу крупных портовых городов – Одессы и Ильичевска. Большая часть грузопереработки порта сейчас — лес.

Сергей Шипилов