Московський міст. Влада хоче пустити транспорт по / Фото: Григорій Салай
Столична влада обіцяє , що вже незабаром дістатися з Троєщини на Петрівку і назад кияни зможуть в три рази швидше , завдякиоблаштуванню смуг для проїзду громадського транспорту по Московському мосту.Нагадаємо , з такою ідеєю до властей звернулися столичні активісти. Зараз експерти підраховують , у скільки обійдеться облаштування смуг і чекають , коли мер Києва підпише розпорядження .
ВГОДИНИ ПІК. У міста немає грошей для добудови метро мосту на Троєщину , тому розробники пропонують створити на Московському мосту смуги ( в обидві сторони) , за якими буде йти тільки громадський транспорт , а водіїв , які будуть на них заїжджати , обіцяють штрафувати ( для них залишиться по три смуги в кожну сторону). Смуга повинна з'явитися на ділянці від перехрестя проспектів Маяковського та Ватутіна до перехрестя Московського і Оболонського проспектів . Планується , що вона буде працювати тільки в години пік . В напрямку метро " Петрівка " – з 7.00 до 10.00 , а в напрямку Троєщини – з 17.00 до 20.00.
ЗА ПІВМІЛЬЙОНА." Схема поки доопрацьовується , а саме: вирішується питання про нанесення розмітки та встановлення дорожніх знаків . До роботи можна буде приступити після підписання мером розпорядження про організацію руху " , – розповів " Сегодня" Антон Мойсеєнко , один з розробників нової схеми. За його словами , по смузі зможуть їздити маршрутки , тролейбуси і таксі , вона буде позначена спецрозміткою білого кольору . "Також там будуть пересуватися машини швидкої та евакуатори , щоб відтягати транспорт в разі поломки , і машини ДАІ для швидкого оформлення ДТП " , – каже Мойсеєнко . За словами експертів , облаштування смуги обійдеться в 500-700 тис . грн (вартість фарби і дорожніх знаків ) , а контролювати рух будуть за рахунок фотофіксації . "Це питання мають вирішити на законодавчому рівні і обладнати магістраль пристроями для фотофіксації . Якщо водій отримає перший штраф в 250 грн , то другий раз він вже не заїде на смугу міськтранспорту . Її можна відкрити до жовтня " , – каже Богдан Аганін , один з авторів проекту.
ВЛАДА. В мерії запевняють , що смуга дозволить громадському транспорту їздити в 2-3 рази швидше. "Проект цікавий , ми його підтримуємо , але потрібно доопрацювати . І будь-які прорахунки і помилки неприпустимі . Ми не хочемо , щоб ця смуга створювала дискомфорт для учасників руху. Вона повинна працювати максимально ефективно в зв'язці з усіма маршрутами наземного транспорту міста . Постараємося зробити все в максимально стислі терміни" , – розповів " Сегодня" Олександр Кава , радник мера Києва з питань транспорту.