Кличко звинуватив колишніх керівників "Київпастрансу" у корупції / Фото: Сергій Ніколаєв
Посадити у в'язниці тих, хто обікрав комунальне підприємство "Київпастранс", обіцяє голова КМДА Віталій Кличко. За його словами, у нього зібралося чимало доказів крадіжки грошей у сфері столичного громадського транспорту: як документи, так і показання свідків самих працівників "Київпастрансу".
"Колишнє керівництво підприємства причетне до його зубожіння. Це була ціла корупційна схема, при якій міський бюджет обікрали на три мільярди гривень. За ці гроші можна було б купити 330 нових тролейбусів, оновити всі трамваї або побудувати з нуля п'ять станцій метрополітену. Всі ті, хто мав доступ до ресурсів "Київпастрансу", не тільки заробляли для себе гроші, а й наробили боргів із зарплат. Ми прийняли підприємство з боргом 120 мільйонів гривень із заробітних плат. Зараз ми розрахувалися з людьми", – заявив Кличко.
У той же час назвати прізвища тих, хто привласнив три мільярди, Кличко відмовився, посилаючись на те, що незабаром це зроблять правоохоронні органи, яким мер уже передав всі документи, що свідчать про корупцію в "Київпастрансі". Нинішній директор КП Сергій Майзель стверджує, що тільки на дизпаливі його попередники вкрали 1 млрд 647 млн гривень. "Схема була проста: спеціальна моніторингова комісія давала мінімальну ціну дизпалива на ринку, а "Київпастранс" купував на 8 копійок дешевше цієї ціни. З одного боку, начебто не підкопаєшся, але з іншого боку, коли ми почали розбиратися, ми зрозуміли, що пальне, яке вони купували, неякісне, і на ринку коштує на 5 гривень дешевше тієї ціни, яку вони платили. Це прямі збитки для нас плюс через погане пальне у нас зіпсувалися машини. Їх теж треба ремонтувати", – сказав Майзель.
Крім того, на комунальному підприємстві існувала внутрішня корупційна схема. Практично кожен водій повинен був заплатити вищому керівництву 200 доларів за те, щоб отримати місце в гуртожитку, ще 200 доларів за те, щоб вийти на хороший маршрут, 150 гривень за одну шину, 100 гривень за новий акумулятор.
Незважаючи на те, що корупційні схеми розкриті, і КП "Київпастранс" намагається повернути вкрадені гроші, знижувати вартість проїзду в громадському транспорті не будуть. Більше того, Сергій Майзель не виключає, що тролейбуси, трамваї і автобуси в наступному році знову подорожчають. За його розрахунками, собівартість проїзду в громадському транспорті – понад 4 гривень.