Прогулянка по околицях залізничного вокзалу в Києві: будинок з мудрими совами і старий ботсад

3 лютого 2018, 09:29

Тут ми дізнаємося, куди зник термінал у вигляді замку і пожаліємо коня Щорса з вкраденою ногою

Вулиця Симона Петлюри / Фото: Анатолiй Бойко

Статуя цукрозаводчику і вкрадена нога коня

Для любителів прогулянок по Києву рекомендуємо прогулятися по дорозі , яка веде на Центральний залізничний вокзал . На розі бульвару Шевченка та вулиці Симона Петлюри знаходиться незвичайний триповерховий сірий будинок під номером 2/4 . Він побудований в кінці XIX століття і використовувався як міні – готель . Там зупинялися заможні гості Києва . Відомо , що 37 кімнатами завідував швейцар Артемій Самофалов .

Поруч, на бульварі Тараса Шевченка, розташований і багатостраждальний пам'ятник Миколі Щорсу на коні. Монумент на честь червоного командира підпадає під закон про декомунізацію, його вже другий рік обіцяють перенести в Музей монументальної пропаганди СРСР, на ВДНГ. Пам'ятник заввишки 13,8 м був встановлений в 1954 році. Навесні минулого року невідомі вандали спиляли і вкрали ногу коня, але незабаром волонтери приробили нову з гіпсу. Подейкують, що екс-президент України Леонід Крачук, будучи студентом, позував скульптору, який створював цей монумент ...

До речі , до революції на цьому місці стояв бронзовий пам'ятник графу Олексію Бобринському , засновнику цукрової промисловості в Україні та залізничного транспорту . Його встановили в 1872 році. Це був перший пам'ятник , який встановили не царю або воєначальнику . Монумент демонтувала радянська влада в 1926 році, кілька років статуя стояла на подвір'ї заводу " Арсенал " , а потім зникла .

Царська алея каштанів і рідкісне дерево Будди

Поруч розташувався один з найстаріших ботсадів України – ім. академіка Олександра Фоміна . Ботсад був закладений в 1839 році на пустирі і пагорбах при університеті імені Святого Володимира ( тепер ім. Т. Шевченка ) .

Сучасну назву сад отримав в 1935 році – на честь його керівника , який опікувався садом більше двадцяти років з 1914 по 1935 роки . На території ботсаду ростуть більш 10000 різних видів рослин , а деяким з них більше 200 років !

Крім рідкісних видів дерев, таких як дерево Будди – бенгаленсіс, коріння якого знаходяться на поверхні землі, в оранжереї можна помилуватися найбільшою колекцією кактусів. Тут є царська алея каштанів, де ростуть найстаріші каштани Києва. Вони були посаджені ще в кінці XIX століття. Як свідчить легенда, по алеї свого часу гуляли російські імператори, коли приїжджали до Києва. Кажуть, що після прогулянки по алеї, Микола II в знак подяки за догляд за рослинами подарував одному з садівників перстень. Неподалік від ботсаду можна знайти кілька цікавих арт-об'єктів.

Наприклад , півня на лавочці , біля якого десятки перехожих щодня роблять селфі і частина старого авто з новорічними прикрасами .

Цілющий ЮРОТАТ, мудрі сові і Гіппократ

Привертає увагу і чотириповерховий будинок персикового кольору в стилі неоготики на вулиці Симона Петлюри , 12. Однією з його домовласниць була графиня Наталія Уварова , дочка цукрозаводчика Федора Терещенка .

Будівля спочатку була двоповерховою , де розміщувалася водолікарня з пансіоном для хворих , але в середині ХХ століття до неї добудували ще два поверхи . Знакову будівлю і під №108 / 18 , так званий будинок ЮРОТАТ ( Південно – російське товариство з торгівлі аптечними товарами ) , який побудував аптекар Адольф Марцинчик , що завідував кращим фармацевтичним закладом в Києві , на Хрещатику . Крім медикаментів там можна було купити зубні еліксири і лікувальну косметику . На спорудженні можна знайти римські колони , мудрих сов , бюсти Гіппократа й Авіценни .

Вокзал у вигляді старого лицарського замку

Історія Центрального залізничного вокзалу Києва починається з 1870 року .

Перший вокзал був споруджений в 1868-1870 роках і представляв собою двоповерхову будівлю з жовтої цегли в стилі англійської готики і нагадував лицарський замок . На жаль , але будівля постраждала від пожежі . У 1907 році виділили гроші на тимчасовий дерев'яний вокзал , а фундамент під новий залили в 1914 році, але через військові дій " царський проект " так і не реалізували .

Нинішню будівлю побудували в 1927-1932 роках , правда , під час Другої світової війни вона сильно постраждала . У 70 – х провели реконструкцію головного вестибюля . У 2001 році вокзал був повністю реконструйований ( тоді ж був побудований і Південний вокзал ) .

У верхній частині вестибюля можна побачити яскраві полотна , обрамлені ліпниною : Маріїнський палац , Брама Заборовського , Художній музей , Оперний театр .

Станція "Вокзальна" з медальйонами

Біля вокзалу розташована станція метро " Вокзальна " ( відкрили в 1960 році ) . Зараз станцією користуються понад 68 тис . пасажирів на добу .

Підземний вестибюль прикрашений великими карбованими медальйонами . На них зображені події з історії України : князі в кольчугах , селяни з вилами , сюжет Переяславської ради з гетьманом Хмельницьким . І навіть медальйон під назвою " За владу рад ! " , мабуть у декомунізаторів руки не дійшли .

Фото: Анатолій Бойко