Фото: КП "Київський метрополітен"
У столичному метрополітені тривають планові капітальні ремонти ескалаторів. Роботи по станції "Площа Льва Толстого", де ремонтувалися всі три ескалатори, завершаться в кінці жовтня цього року. Тим часом, на станції "Арсенальна", де в ремонті всі шість ескалаторів по черзі, ремонт триватиме до лютого 2020 року, розповіли в столичному метрополітені.
З листопада почнуться роботи з ремонту шести ескалаторів на станції "Золоті ворота", а з лютого 2020 року – чотирьох підйомників на "Майдані Незалежності". На обох станціях ескалатори ремонтуватимуть по черзі.
Всього в київському метрополітені працює 122 ескалатори. Планові капітальні ремонти (коли ескалатор повністю розбирається, перебирається, проводиться заміна зношених запчастин) проводяться орієнтовно раз на 6-10 років після пробігу в 150 тис. км.
Нагадаємо, в Київраді зареєстрований новий проект рішення, щодо "багатостраждального" метро на Троєщину. Депутат Тетяна Меліхова з фракції "Батьківщина" пропонує направити звернення до президента і Кабінету міністрів щодо виділення коштів на будівництво цієї гілки підземки.
Тим часом, пасажири міської електрички в Києві заблокували її рух 12 вересня на станції Троєщина-2.
Зазначимо, що міська електричка в Києві налічує 15 станцій і 10 поїздів, які працюють на лінії. Її довжина – 50 кілометрів. Вона працює тільки в години пік: вранці – з 6:00 до 10:00, ввечері – з 16:00 до 21:00. Заявлений інтервал руху – 20-40 хвилин, у вихідні – більше години. Але пасажири скаржаться, що електричка не ходить за графіком вже кілька місяців. Зважаючи на ситуацію "Укрзалізниця" хоче повернути собі всі 10 електропоїздів, які перебувають на балансі "Київпастрансу" з 2012 року.
Також дивіться детальніше в сюжеті про плани запустити в столиці муніципальну електричку: