![](https://cdn.segodnya.ua/i/image_728x410/media/image/5e3/308/22c/5e330822c8712.jpg.webp)
У Києві стала відома причина скасування рейсів міської електрички. Виявляється, рух поїздів скасовувався через масштабний ремонт на тепломережі, яка проходить біля залізничних колій в районі станції Почайна, на вулиці Електриків.
За даними комунального підприємства "Київтеплоенерго", просідання щебеню помітили в районі перетину теплової магістралі і залізничних колії, по яких проходять вантажні та пасажирські поїзди і поїзди міської електрички.
"Щоб убезпечити рух поїздів, було прийнято рішення розкопати ділянку теплотраси. Співробітники "Укрзалізниці" перекрили рух поїздів, демонтували рейки і зняли електронапругу. Тому були скасовані рейси міської електрички", – повідомляють в "Київтеплоенерго".
Виявилося, що металевий футляр діаметром 1200 міліметрів, який захищає трубу діаметром 700 мм, майже повністю знищений корозією, тому просів щебінь. Щоб виправити ситуацію ремонтникам знадобилося три дні. Вони працювали цілодобово на глибині шести метрів в грунті з сипучого піску. Робники замінили 26 метрів металевого футляра і 27 січня залізничне сполучення було відновлено.
Нагадаємо, міська електричка в Києві налічує 15 станцій і 10 поїздів, які працюють на лінії. Її протяжність – 50 кілометрів. Вона працює тільки в години пік: вранці – з 6:00 до 10:00, увечері – з 16:00 до 21:00. Заявлений інтервал руху – 20-40 хвилин, у вихідні – більше години. Але пасажири в минулому році скаржилися, що електричка не ходить за графіком вже кілька місяців. Зважаючи на ситуацію, "Укрзалізниця" хотіла повернути собі всі 10 електропоїздів, що знаходяться на балансі "Київпастрансу" з 2012 року.
Також дивіться докладніше в сюжеті про плани запустити в столиці муніципальну електричку: