От промзон надо избавляться, как от коммунистической символики и топонимов

"У нас есть четкое понимание, что Киев должен развиваться, строиться, но при этом он должен сохранить свою аутентичность",  – сказал на днях мэр столицы Виталий Кличко. В последнее время городское руководство не раз говорило о стратегических целях сделать Киев одним из научных, образовательных и культурных центров Европы, а также центром международного туризма. Хорошие цели!

При этом ничего не получится, если не решить две проблемы.

Первая – сохранить и без того немногочисленные исторические здания

Чтобы, как минимум, было что показать международным туристам.

Киев за свою тысячелетнюю историю пережил расцвет столицы первого славянского государства, нашествие и пожары монгольского периода, развитие в составе Речи Посполитой, а затем Российской империи. И только в начале ХХ века – строительный бум, после которого остались доходные дома по улицам Владимирской, Артема, "дом с химерами" и еще ряд прекрасных зданий Городецкого,  Николаева и других замечательных зодчих. Сталинская реконструкция в 1930-х годах стерла с лица земли Михайловский златоверхий собор, переживший Батыя, но, слава богу, после войны оставила нам Крещатик и другие образчики украинского неоклассицизма.

В целом же в городе осталось не так много сохранившихся фрагментов  исторической застройки. Поэтому возмутительно, когда, под давлением вала квадратного метра коммерческого жилья, исторические здания доводятся до аварийного состояния и исчезают.

Общественность не молчит. Под петицией в защиту исторических памятников на сайте Киеврады было собрано более 10 тысяч подписей, и уже пятый месяц, с 13 ноября прошлого года, она проходит длительный процесс рассмотрения в профильных комиссиях.

В то же время городская власть, начиная с декабря прошлого года, проводит общественные слушания Зонинга центральной части Киева. Этот градостроительный документ определит условия и ограничения использования территорий и допустимую высотность зданий по каждому кварталу и призван обезопасить объекты историко-культурного наследия. Процесс слушаний обещает быть длительным – Зонинг могут принять только после нового Генерального плана. Приобщиться может каждый, но особенно важно мнение архитекторов и специалистов по охране памятников истории и культуры.

Вторая – избавиться от позорных промзон

С этим печальным наследием индустриализации в столице нужно прощаться так же, как с коммунистической символикой и топонимами.

Это надо делать, потому что Киев превратился из провинциального губернского центра, каким он был каких-то сто лет назад, а потом из индустриального центра, каким его делали, начиная с 1930-х годов, в столицу молодого европейского государства. Столичные функции требуют определенных общественных пространств и соответствующего развития инфраструктуры.

Современный город уже нигде в мире не воспринимается сугубо как место концентрации расположенных в нем предприятий и административных учреждений. Промышленное производство больше не интересует ни одну столицу в мире, и Киев в том числе.

Но пока деваться некуда: почти семь из 83,6 тысяч гектаров, или девять процентов площади Киева занимают промышленные и складские территории. Большинство предприятий давно не работают.

Те, что работают – не могут выпускать конкурентоспособную продукцию, их основные производственные фонды безнадежно устарели и изношены, а территории перегружены отходами и вредными веществами. Многотысячных коллективов на них давно нет. Тысячи заводских гектаров сдаются в субаренду, а денег город не видит.

А ведь в Киеве самая дорогая в стране земля. Эти территории можно просто освободить, предварительно изменив их функциональное назначение в Генплане Киева. (Иначе нельзя – Генплан, который разрабатывался на рубеже прошлого и нынешнего веков, – градостроительная конституция города). Предприятия – закрыть. Например, на одной только Нижней Теличке на 204 гектарах около 60 промпредприятий, из которых едва ли работают хотя бы пять.

На освободившихся территориях нужно развивать жилищное строительство с тем, чтобы повысить уровень обеспеченности жильем. Он сейчас составляет всего 22 квадратных метра на человека – то есть в полтора-два раза ниже, чем в ведущих европейских столицах. Нужно строить офисную и торговую недвижимость, которая в перспективе даст тысячи новых рабочих мест и стабильное пополнение бюджета.

Туда, а также в новые зоны деловых и общественных центров, в том числе на Левом берегу, надо переносить рабочие места из центра Киева, где сейчас расположено их большинство. Кстати, такой ход поможет решить третью, транспортную проблему, но, как говорится, это уже другая история…

Проекты интеграции бывших промзон и создания в них экологичных кварталов для жизни и работы

Их реализуют во многих городах Европы.

В Лондоне реконструкция электростанции Баттерси в районе Найн-Элмс превратит этот индустриальный памятник первой половины XX века в новый культурно-развлекательный и деловой центр британской столицы: здесь будут жилой комплекс, отель, магазины, рестораны и офисы.

В Копенгагене проводится реконструкция бывшего морского порта, который превратится в новый квартал с квартирами и коммерческими площадями, портом, а также насыпным островом. Здесь же уже построено здание для копенгагенского представительства ООН.

В Париже в рамках развития делового района Ля-Дефанс планируется начало строительства зданий (жилых и офисных) в отдаленном промышленном квартале Ле-Гру, где скоро откроют новую станцию метро.

В Гамбурге власти решили реконструировать старый портовый район Митте и превратить один из его кварталов – Хафен – в современный деловой и жилой центр. Уже построены некоторые здания (в том числе жилой эко-комплекс и университет), обустроены набережные, 28 гектаров парков, рекреационных и пешеходных зон. Здесь же будет открыта Эльбская филармония.